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近两年，乘坐长途卧铺大巴的乘客数量逐渐减少，这主要是由于以下几个原因： 首先，安全问题是影响卧铺大巴乘坐率的重要因素。由于卧铺大巴采用双层设计，车身较高，导致重心位置不稳，容易发生侧翻事故。同时，车内空间相对较小，固定设施不完善，一旦发生紧急情况，乘客的逃生难度会增加。此外，长时间趴睡对乘客的身体健康也存在潜在危害，如腰酸背痛、颈椎病等问题。 其次，市场环境的变化也对卧铺大巴的乘坐率产生了影响。随着我国高铁网络的不断完善，高速铁路已经成为了许多人出行的。高铁的快速、便捷以及相对舒适的乘坐体验，吸引了大量的乘客。与此同时，飞价的下降也提供了更多的出行选择，进一步挤占了卧铺大巴的市场份额。 后，运营成本问题也是卧铺大巴减少的一个重要原因。由于卧铺大巴承载量小、成本高，许多大巴公司为节省成本，选择淘汰这一交通工具。相比之下，普通座位大巴的维护成本和运营成本更低，且能够搭载更多的乘客，从而获得更多的收益。 ，卧铺大巴乘坐率的减少主要受到安全问题、市场环境变化和运营成本问题等多种因素的影响。然而，尽管卧铺大巴的数量在减少，但它在过去的时期里确实解决了一部分人的出行需求，为人们的出行提供了便利。
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旅客退票乘车须知 根据交通运输部《汽车客运站收费规则》和浙江省《汽车客运站收费规则》的规定，退票费一般按下列标准收取： 1、当次客运班车开车时间2小时前办理退票，按票面额10%计收退票费，不足0.5元按0.5元计算。 2、当次客运班车开车时间前2小时以内办理退票，按票面额20%计收退票费，不足1元按1元计算。 3、开车后一小时以内按票面的50%计收退票费，但经检票并乘坐班车发班后，不办理退票手续。 4、由于承运人责任造成班车晚点、脱班、突遇极端天气，车辆不得已返回等延迟运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者退票，免收退票费。
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